В каждом автомобиле после определенного периода эксплуатации возникают проблемы с фарами – они уже не светят так ярко, световой пучок рассеивается, а сами стекла становятся мутными. Водители знают, что такие проблемы связаны с ухудшением видимости, особенно в ночное время, что существенно влияет на комфорт вождения. Обычной очистки фар салфетками или мыльным раствором недостаточно, более того, это может только ухудшить состояние оборудования. Наиболее эффективно с задачей очистки фар справляются специальные полироли, которые помогают увеличить производительность фар на 30 процентов. В этой статье мы хотели бы рассмотреть наиболее популярные пасты, которые можно найти на современном рынке и прекрасно справляются со своими задачами. Мы составили небольшой рейтинг, основываясь на отзывах автолюбителей и эффективности продукта. Каждый автомобиль отличается от другого, как и обстоятельства. Проживание вблизи сильно засоленных дорог, гравийных дорожек может привести к повреждению фар. По общему правилу, комплект для восстановления фар следует использовать один раз в год, в самое мягкое время года. Если вы живете в районах с длинной зимой, подождите до весны.Цена такого приспособления стартует от 100 рублей.

Покупка набора для полировки не лучший вариант, если только у вас нет желания переплачивать, цена на них достигает 10000 рублей и более. Все что необходимо можно приобрести по отдельности значительно дешевле. При полировке важно следить за тем, чтобы пластик не нагревался, иначе он начнет плавиться, что приведет к окончательному помутнению поверхности фары.Насадка для полировальных кругов. Цена такого приспособления стартует от 100 рублей. Самозацепляемые абразивные круги мелкой зернистости нескольких градаций. Можно взять Trizact 3M (P3000 и P6000), Abralon (P3000 и P4000), или любой другой фирмы. На обработку двух фар должно хватить по одному кругу каждой градации. Стоимость кругов от 3M составляет 300-400 рублей, абралон обойдется в 100-200 рублей за штуку. Поролоновые круги для абразивной и финишной полировки. Цена зависит от фирмы производителя, можно взять как за 200, так и за 1500 рублей. Абразивная полироль. На рынке огромное количество предложений по самым разным ценам. Runway (от 200 рублей), Arexon (от 400), Allegrini (от 1000) и другие.

Стекло и пластик – разные материалы.

Именно поэтому в процессе шлифования стоит следить за оборотами круга (выставить не более 1500 об/мин). Кроме того, во время процедуры стекло поливают струйкой воды. В конце процедуры стекло должно стать шершавым и матовым. После этого фары промывают и полируют до полной прозрачности. Как правило, стеклянная оптика сегодня встречается редко. Работать с ней трудно. Мелкие трещинки также удаляют с помощью обезжиривателей, а более заметные дефекты обрабатывают агрессивными абразивами. Стекло и пластик – разные материалы. Доверять стеклянные фары нужно профессионалам. Если водитель понимает, что самостоятельная полировка не вызывает у него желания заниматься ей, то ему стоит обратиться в сервисный центр. Оптикой и ее очищением займутся опытные мастера. Они не только отполируют фары, но и покроют их специальным лаком. Данный состав выступает в качестве защитного слоя, который отталкивает грязь, воду в течение 6-8 месяцев. Зная, как полировать фары, водитель сможет провести процедуру без участия мастера. Для этого ему потребуются инструменты и материалы, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

В начале подготовительных работ учитывайте, что если будете первый раз приобретать полный комплект инструментов для полировки фар, его стоимость будет не сильно отличаться от цены бюджетных фар. Пусть вас это не смущает. Как правильно полировать стекло и пластик? Чем отполировать фары в домашних условиях? Материалом, из которого изготовлена прозрачная сторона фар, может быть пластик или стекло. Причем структура стекла является более хрупкой и твердой. Появившиеся глубокие сколы в полной мере устраняются не только методами шлифовки, так как этих процедур будет недостаточно для приведения сильно поврежденной поверхности в надлежащий вид. В подобных случаях практикуется применение специальных наборов, но они дорогостоящие, и поэтому экономически выгоднее приобрести новые фары. У пластика текстура по сравнению со стеклом более мягкая, что способствует быстрому затиранию таких фар и появлению помутнений. Самостоятельно полировать пластиковые фары автомобиля можно часто. Такие процедуры не принесут вреда их поверхности. Важно учитывать, что пластик плохо переносит воздействие высоких температур. Дело в том, что covorase auto .

Также, рекомендуется содержать в чистоте дополнительные фары ближнего и дальнего освещения. Поверхность пластикового стекла должна быть матовой и без пятен. Пока микроцарапины от крупной шкурки не исчезнут надо шлифовать. Наждачная бумага Р200 применяется для предфинишной работы. Далее применить бумагу с номером 2500, это финишная обработка. Поверхность после обработки 2500 стает близкая к глянцевой. Остатки абразива от шлифовочной бумаги следует удалять микрофиброй или просто смывать водой. После шлифовки смыть напором воды не растирая тряпкой, поскольку тряпкой можно нанести новые царапины. После этого начинается процесс полировки автомобильных фар. Полировочное вещество надо нанести на поверхность стекла и растереть по площади фары, а не на круг. Полировать машинкой надо до тех пор, пока стекло фары не станет как новое. Полировочную пасту не следует наносить слишком много. Круг должен быть немного увлажнен, что создаст благоприятные условия для полировки. Стартовать надо с крупнозернистой полиролью и кругом с высоким уровнем жесткости. Обороты при таких работах не должны превышать 1800 об/мин.